електровоз

Электровоз — electric locomotive — *Elektrolokomotive, E-Lok — локомотив, що приводиться в рух тяговими електродвигунами, які живляться електричним струмом від контактної мережі. З контактною мережею з'єднується струмознімачем, а з рейками (зворотним проводом електричного кола) — колісними парами. Рух від електродвигунів до коліс електровоза передається механічною передачею. Е поділяються на кар'єрні і шахтні. Кар’єрні Е. розрізняють змінного і постійного струму. В основі локомотивного парку вітчизняних вугільних шахт — акумуляторні Е. (бл. 70%), рудних — контактні Е. (бл. 100%). Застосовуються також безконтактні Е. змінного струму підвищеної частоти (50 кГц), які отримують електроенергію за рахунок індуктивного зв'язку струмоприймача Е. з кабельною тяговою мережею. Акумуляторні Е. зчіпної маси 2, 5, 7, 10, 14, 16 і 28 т розраховані на тривалі швидкості 5,5-18 км/год. За кордоном виготовляються шахтні контактні Е. з зчіпною масою 4-45 т при тривалих швидкостях 5-25 км/год і акумуляторні Е. з відповідними параметрами 3-45 т і 5-15 км/год.